まくらぎ交換体験

珠玉のまち旅「まくらぎ作業体験」

まち旅レポーターの朝倉２号です。

　

秋晴れとなった１０月末の土曜日、
久留米市善導寺町にあるＪＲ九州久大本線の善導寺駅で、
珠玉のまち旅「まくらぎ作業体験」が開催されましたので、
その様子をご紹介します。

　

久留米駅に集合したお客様は１０名。ＪＲ九州久留米事業部からのご挨拶があり、、
１０時１４分発日田行きの赤いディーゼルカーに乗り、善導寺駅に向けて出発です。
ガタゴトゆれながら、町を抜け、田んぼを走り、
耳納北麓を進む列車のなかでおしゃべりを楽しむ参加者の皆さん、
まるで遠足みたいです♪　






善導寺駅に着いたら線路沿いを日田方面に徒歩３０秒、
耳納連山を見渡すことができる体験会場に到着しました。
ここで待ち構えていたのは久留米鉄道事業部工務課の皆さん。
線路の点検や交換などを通じて、鉄道の安全を守るプロフェッショナルです。



そんな工務課の皆さんに教えていただくのは、
線路の下に敷かれている「まくらぎ」の交換作業。
いただいた「まくらぎ交換作業要領」によると、
その作業工程は次のとおり。
それにしても「作業要領」ってのがプロっぽいですｗ

　　１　道床バラストのかき出し
　　２　犬くぎ抜き
　　３　軌きょうのこう上
　　４　交換まくらぎ引き出し
　　５　すき取り又は敷込量の算定
　　６　すき取り又は敷込み
　　７　新まくらぎのそう入及び軌きょうの低下
　　８　道床バラストかき込み
　　９　新まくらぎそう入
　１０　犬くぎ打ち
　１１　道床バラストかき込み
　１２　道床バラストつき固め
　１３　道床整理
　１４　点検

というわけで、３つの班に分かれて作業開始！



まずは、レールをまくらぎに固定している「犬くぎ」を、
でっかいバールで抜きます。
これがなかなか難しい。



犬くぎを抜いたら、古いまくらぎを引き出します。
これは重くてたいへんなので、
工務課のおふたりが呼吸を合わせてエイヤッ。





レールの下に新しいまくらぎを入れてもらったら、
ドリルで穴をあけ、犬くぎを打ち込んでレールを固定します。
犬くぎを打ち込むスパイキーハンマーが重いこと重いこと。
ヘッドが狭いし、なかなか当たらないのよねｗ



作業に疲れたら工務課の方からお話を。
保線のプロから話しを聞く機会なんて、なかなかありませんからねぇ。
そうそう、ときどき列車が通るので、手なんかふっちゃいます♪





新しいまくらぎを固定できたら、
エンジン付きのタイタンパを道床バラスト（砂利）に突っ込み、
ガガガガッって振動させながら締めていきます。
こんな体験、ほかではできません。
皆さん、代わる代わる体験しておられました。





まくらぎ交換をみごとやり遂げた皆さん、
作業した証拠にまくらぎにサインを入れます。
ついでにレールにはイラストをｗ
これもいい思い出になりますね～。





列車が来るまでの時間、レールのことも学びました。
参加者の皆さんも熱かったですが、
工務課の方も負けずに熱い。
レールの豆知識を交えながら、いろいろと教えていただきました。



というわけで、これで今回のまち旅は終了。
黄色いディーゼルカーに乗り、
工務課の皆さんに見送られながら、
善導寺駅をあとにしたのでした。
揺られながら窓越しに眺める耳納連山、きれいでしたよ♪